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持续发展，通常，中新网南宁9月30日电 (王丽霞 徐肖玲 吴文德)9月30日，走进广西南宁市邕宁区新江镇那云甜瓜粮果蔬基地的甜瓜年夜棚，翠绿的瓜藤间挂满一个个金黄圆润的甜瓜，令人馋涎欲滴。工人们穿梭在瓜垄间，闇练地托起甜瓜小扣辨熟度，随后用铰剪剪断瓜蒂，将保留藤蒂的甜瓜微微放入筐中。图为工人在采摘甜瓜，丰收的欢跃跃上脸庞。徐肖玲 摄 “咱们的甜瓜坚持一藤一瓜，皮薄肉厚，甜脆多汁，深受消费者爱好。中秋节前夜销量十分...
关于，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国际外航运贸易直达港，更是西北内地商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但光辉亦有败落时。 万国通商的商港正在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防火线。改革凋谢后，这座百年老港再次突起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港恢复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中央； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量冲破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输体系主要关键、国内集装箱支线关节港，拥有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及区域的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年坚持万万标箱级别。 能正在激烈的全天下口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶个体不高出一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈延续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国度航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制定以及评比，厦门港让寰球海运效力失去渐渐晋升。 但厦门港没停止在单一劣势里，而是顺着家当脉络延长出更精准的服务。 比年，全球新动力市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港敏锐捉住机遇，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局结合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危害货物集装箱堆场项目创立，规模体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名不虚传的新能源出海大通道。 非但如斯，厦门港还使用海铁联运打破地理的范围，高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地不同，厦门港内地腹地曾经局限于闽赣地区，但经过鼎力倒退海铁联运胜利打破天文边界，将办事范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具入口、三明—厦门化肥进口等特色路线，将当地要地与举世市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增加，实现作业量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增加3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正曩昔所未有的生机，在全球商业中扮演着更加关节的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
即是，常常，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着没有平的精神。北京市文化以及游览局经心梳理都会白色影象，勾通起那些承载着...